空き地で走行させると、ベルト部分に小石が挟みこんでしまうので、自作カバーを取り付けてます。
おかげで、ベルトを破損する事がなくなりました。(コースで走行する時は、いらないですけどネ)
リヤ部
スポンジでちょっと見苦しいですが、これも小石対策の為なんです。
隙間はスポンジで塞いでしまうのが一番効果ありますね!
このタイヤは、タミヤのM2ラジアルタイヤです。適度なグリップがあり、パーキングで走行させるにちょうどいいいタイヤです。また、砂の浮いた路面でも、そこそこグリップ力を発揮します。 フロントの足回りです。
ナックルとハブキャリアは、Racy製仕様にして、剛性を高めています。
リアの足回りです。
フロント同様、Racy製にしています。
ファイブスター製
アジャスタブルオンロードダンパーSS(無段階式)
きめ細かなセッティングが出来ますので、結構重宝しています。
ただし、取り付けるのには、少々加工が必要です。
もう、生産中止?のベンツボディー
リヤウィングがプラスティック製で、重いのが不人気だったのでしょうか?
確かに、この種の他のボディーに比べると、重いです。
小石対策でベルト部も塞いでいます。
リヤのギヤケース内に小石が入り込む原因が、ここの場所なんです。
コースで走行するときは、もちろん外しますけどね!
TA−04
パーツ名 メーカー 型名 コメント
シャーシ タミヤ TA-04
フロントワンウェイユニット タミヤ OP−411
ハードサスアーム タミヤ OP−427
フロントワンウェイユニット用
カップジョイント
タミヤ OP−451
ボールデフユニット タミヤ OP−436
アルミヒートシンク タミヤ OP−437
カラースタビライザーセット(フロント) タミヤ OP−441
カラースタビライザーセット(リヤ) タミヤ OP−442
センターワンウェイユニット タミヤ OP−450
スパーギヤアルミハブセット タミヤ OP−452
ターンバックルアッパーアーム タミヤ OP−456
ターンバックルタイロッド タミヤ OP−457
フルベアリングセット タミヤ OP−459
カーボンダンパーステー(フロント) タミヤ OP−460
カーボンダンパーステー(リヤ) タミヤ OP−461
アルミデフプーリー タミヤ OP−462
ローフリクションベルト(フロント) タミヤ OP−463
ローフリクションベルト(リヤ) タミヤ OP−464
カーボンアッパーデッキ タミヤ OP−465
アルミセンタープーリー タミヤ OP−474
ローフリクションサスシャフト タミヤ OP−479
軽量デフジョイント タミヤ OP−480
カーボン強化ロワデッキ タミヤ OP−481
アルミフロントハブキャリア 7° レーシー RTA−012
アルミフロントナックル レーシー RTA−013
アルミリヤハブキャリア 2° レーシー RTA−014
オンロードダンパー ファイブスター FS−074 取り付けには、加工が必要です。
ここで紹介している小石対策カバーについて興味のある方は、こちらの自作パーツ集でご覧になれますよ!
自作パーツ集(小石対策パーツ)
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