| フロントダンパーの組み立て |
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| ■参考■ 写真では、オプションのアルミ製ダンパーシリンダーを使用しています。 ■注意■ ダンパーシャフトを強く押し込むとＯリングを傷つけてしまい、オイル漏れの原因になります。 シャフトにセラミックグリスを少量付けて入れると、Ｏリングを傷めずに挿入できます。 |
| フロントダンパーの組み立て、ダンパーオイルの入れ方、フロントダンパーの取付け |
| フロントダンパーの組み立て |
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| ■参考■ 写真では、オプションのアルミ製ダンパーシリンダーを使用しています。 ■注意■ ダンパーシャフトを強く押し込むとＯリングを傷つけてしまい、オイル漏れの原因になります。 シャフトにセラミックグリスを少量付けて入れると、Ｏリングを傷めずに挿入できます。 |
| ダンパーオイルの入れ方 |
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| ■参考■ ① ダンパーオイルを適量入れ、シャフトをゆっくり上下させます。中から気泡が出てオイルが沈みますので再度オイルをシリンダーから少し出るくらいまで入れます。 ② オイルの中の小さな気泡がなくなるまで待ちます。 ※ここで、シャフトを上下させて気泡が出てくるようでしたら、完全に空気が抜けていませんので抜けるまで待ちます。 ③ 気泡が完全に抜けた事を確認し、オイルシールを静かにシリンダーの上に乗せます。 ※指で押し込んではいけません。自然にオイルシールが沈むまで待ちます。 ④ オイルシールが自然に沈むと、余分なオイルがあふれてきます。 ⑤ あふれたオイルを静かにふき取り、キャップを閉めます。（筆などを使うと良いかもしれません） ⑥ コイルスプリングを取り付けて完成です。 ■注意■ シャフトを上下させた時に「クチュクチユ」と音が出る場合、シリンダーの中に空気（気泡）が残っています。再度①からやり直してください。 この作業は、走行後のメンテナンスでも行いますので覚えておきましょう。 |
| フロントダンパーの取付け |
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| ■参考■ ダンパーを取り付けて完成です。 |
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